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120挖机发动机拉缸、120挖机发动机拉缸解析:原因、后果与维修指南
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120挖机发动机拉缸、120挖机发动机拉缸解析:原因、后果与维修指南

时间:2024-07-20 07:11 点击:197 次

在工程机械领域,挖机作为主力施工设备,其可靠性至关重要。发动机作为挖机的核心部件,其性能和寿命直接影响着设备的整体运作效率。在实际使用过程中,发动机出现故障的情况时有发生,其中拉缸是最常见的故障之一。本篇文章将深入探讨120挖机发动机拉缸的成因、后果及其维修指南,为工程机械从业者提供有价值的参考。

1. 120挖机发动机拉缸概述

拉缸是指发动机缸套与活塞之间出现相对运动,导致缸壁表面划伤、磨损。严重时会导致发动机缸体报废,影响设备正常运转。

2. 拉缸的原因

2.1 润滑不足

润滑油是发动机正常运转的保障,其主要作用是减少摩擦、防止磨损。当润滑油不足或质量不合格时,会加剧缸套与活塞之间的磨损,导致拉缸。

2.2 冷却系统故障

发动机在工作过程中产生大量热量,需要及时散热。冷却系统故障会导致发动机温度过高,活塞膨胀变形,与缸套摩擦加剧,引起拉缸。

2.3 燃油品质低劣

燃油中硫含量过高或杂质过多,会形成酸性物质,腐蚀缸套和活塞,加剧磨损。

2.4 缸套材质或加工工艺缺陷

缸套材质过软或加工工艺不合格,会导致缸套表面粗糙度不均,容易产生磨损和拉伤。

2.5 活塞环损坏

活塞环的主要作用是密封气缸,防止燃气泄漏。活塞环损坏会导致气缸压力过大,活塞过度膨胀,与缸套磨损加剧,产生拉缸。

3. 拉缸的后果

3.1 功率下降

拉缸会导致缸套密封性变差,气缸压力不足,影响发动机功率输出。

3.2 油耗增加

拉缸后,缸套与活塞之间产生间隙,导致润滑油消耗增加。

3.3 排放超标

拉缸后,燃气泄漏加剧,导致排放物超标,影响环境和设备使用寿命。

3.4 发动机报废

严重拉缸会导致缸体报废,发动机无法修复,需要更换。

4. 维修指南

4.1 检查润滑系统

检查润滑油量是否充足,更换不合格润滑油,并定期清洗润滑系统。

4.2 排查冷却系统故障

检查冷却液液位,清洗水箱和散热器,排除冷却系统故障。

4.3 更换燃油

使用符合国家标准的燃油,降低硫含量和杂质。

4.4 检查缸套和活塞

拆卸缸套和活塞,检查是否有划伤、磨损和变形。更换损坏部件。

4.5 更换活塞环

选择二手吊车,可以为企业和个人带来诸多优势:

检查活塞环是否有损坏,更换损坏活塞环。

4.6 珩磨缸套

珩磨缸套表面,去除划痕和毛刺,提高缸套表面粗糙度。

4.7 重新组装

按照拆卸顺序重新组装发动机,注意密封和紧固。

4.8 磨合

发动机重新组装后,需要进行磨合,使缸套与活塞充分接触,减少磨损。

5. 预防措施

5.1 定期保养

按照挖机保养说明书进行定期保养,更换润滑油、冷却液和滤芯。

5.2 合理使用

避免长时间超负荷工作,不要在发动机温度过高时继续工作。

5.3 使用合格配件

更换配件时,使用原厂或符合质量标准的配件,避免劣质配件导致故障。

6. 总结

120挖机发动机拉缸是一种常见的故障,原因复杂,后果严重。通过深入了解拉缸的原因、后果和维修指南,工程机械从业者可以采取有效的预防措施,提高发动机寿命,保障设备正常运转。定期保养、合理使用和使用合格配件是防止拉缸的关键。

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